Înființarea unei companii de transport? Iată ce ar trebui să știți!

Introducere

Oricine dorește să înființeze o companie de transport, va trebui să fie conștient de faptul că acest lucru nu poate fi făcut peste noapte. Înainte de a începe o companie de transport, mai întâi va trebui să se confrunte cu o cantitate generoasă de documente. De exemplu: fiecare companie care este angajată în transportul rutier de mărfuri profesionale, adică fiecare companie care transportă mărfuri (pe drum) contra plății și prin ordin terț, are nevoie de un „Eurovergunning” (permis Euro) în cazul în care transportul are loc. cu vehicule cu o capacitate de încărcare mai mare de 500 kg. Obținerea unui permis euro necesită eforturi. Ce pași trebuie făcuți? Citește-l aici!

Înființarea unei companii de transport?

Permite

Pentru a obține un permis Euro, permisul trebuie solicitat la NIWO (Organizația Națională și Internațională a Transporturilor Rutiere Olandeze). După cum este indicat în introducere, autorizația este necesară pentru transportul național și internațional cu vehicule cu o capacitate de încărcare mai mare de 500 kg. O companie de transport cu licență trebuie să aibă cel puțin un vehicul, pentru care trebuie eliberat un certificat de licență. Cu un certificat de licență la bord, vehiculul poate transporta mărfuri în UE (cu câteva excepții). În afara UE, sunt necesare alte permise (de exemplu, un permis CEMT sau o autorizație suplimentară de călătorie). Permisul Euro este valabil pe o perioadă de 5 ani. După această perioadă, autorizația poate fi reînnoită. În funcție de tipul de transport (de exemplu, transportul de materiale periculoase), este posibil să fie necesare și alte permise.

Cerinţe

Există patru cerințe principale care trebuie îndeplinite înainte de eliberarea unui permis:

  • Compania trebuie să aibă un stabilirea efectivă în Țările de Jos, adică un sediu efectiv și permanent. Mai mult, și așa cum am menționat deja, trebuie să existe cel puțin un vehicul.
  • Compania trebuie să fie solvabilă, ceea ce înseamnă că compania are o cantitate suficientă de mijloace financiare disponibile pentru a asigura decolarea și continuitatea acesteia. Concret, aceasta înseamnă că capitalul companiei (sub forma de capital de risc) trebuie să fie de cel puțin 9.000 de euro în cazul în care compania lucrează cu un singur vehicul. Pentru fiecare vehicul suplimentar, ar trebui adăugată o sumă suplimentară de 5.000 de euro la acest capital. Ca dovadă a bonității, trebuie prezentat un bilanț (de deschidere) și, eventual, o declarație de active, precum și o declarație a unui contabil (RA sau AA), a unui membru al NOAB sau a unui membru al registrului de contabili (" Înregistrați Belastingadviseurs ”). Există câteva cerințe specifice pentru această afirmație.
  • Mai mult, persoana care se ocupă de activitățile de transport (administratorul de transport) trebuie să dovedească a sa competență prin producerea unei diplome recunoscute „Ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg” (traducere liberă: „Transport profesional de întreprinzător de mărfuri pe drum”). Această diplomă are anumite „manșoane”, deoarece poate fi obținută numai prin trecerea a șase examene organizate de o filială specifică a CBR („Oficiul central olandez pentru abilități de conducere”). Nu orice administrator de transport trebuie să dobândească această diplomă; există o limită inferioară a unui manager cu diplomă. În plus, există o serie de cerințe suplimentare. Administratorul de transport trebuie, de exemplu, să fie rezident al UE. Administratorul de transport poate fi directorul sau proprietarul companiei, dar această poziție poate fi, de asemenea, ocupată de o persoană „externă” (de exemplu, un semnatar autorizat), atât timp cât OAN poate stabili că administratorul de transport este permanent și efectiv. conducând activitățile de transport și că există o legătură reală cu compania. În cazul unei persoane „externe” este nevoie de „verklaring inbreng vakbekwaamheid” (tradus în mod liber: „contribuție la competență”).
  • A patra condiție este ca firma să fie demn de încredere. Acest lucru poate fi arătat printr-un „Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) voor NP en / of RP” (certificat de comportament bun pentru o persoană fizică (NP) sau o persoană juridică (RP)). VOG RP este necesar în cazul unei entități juridice sub forma unui BV, Vof sau parteneriat olandez. VOG NP este necesar în cazul unei proprietăți unice și / sau a unui administrator de transport extern. În cazul directorilor care nu locuiesc în Olanda și / sau care nu sunt în posesia cetățeniei olandeze, trebuie să se obțină un VOG NP separat în țara de reședință sau naționalitate.

(Alte) motive de refuz

Un permis Euro poate fi refuzat sau retras atunci când acest lucru este recomandat de Birobob. Acest lucru poate fi, de exemplu, atunci când există posibilitatea ca permisul să fie utilizat pentru activități infracționale.

aplicație

Permisul poate fi solicitat prin intermediul biroului digital al NIWO. Un permis costă 235 EUR, -. Certificatul de licență costă 28.35 euro. În plus, se percepe o taxă anuală de 23,70 EUR pe certificat de licență.

Concluzie

Pentru a înființa o companie de transport în Olanda, trebuie să se obțină un „Eurovergunning”. Acest permis poate fi eliberat atunci când sunt îndeplinite patru cerințe: trebuie să existe un sediu efectiv, compania trebuie să fie demnă de credit, managerul de transport trebuie să dețină o diplomă „Ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg”, iar compania ar trebui să fie de încredere. În afară de nerespectarea acestor cerințe, un permis poate fi refuzat atunci când există riscul ca autorizația să fie utilizată greșit. Costurile pentru o cerere sunt de 235 EUR, -. Un certificat de licență costă 28.35 EUR.

Sursa: www.niwo.nl

Contact

Dacă aveți alte întrebări sau comentarii după ce ați citit acest articol, nu ezitați să contactați d-l. Maxim Hodak, avocat la Law & More de [E-mail protejate] sau domn. Tom Meevis, avocat la Law & More de [E-mail protejate] sau sună-ne la +31 40-3690680.

Share